Оплата доставки механизмов к месту работы.

**Vlassoff** Ср Июл 13, 2011 14:50

Искал методические рекомендации не нашел, поиск по форуму тоже ничего не дал.
Возник вопрос, о том как оплачивать доставку механизмов к месту работы? Дело в том, что работы мы осуществляем на мостах, по всей области, и вот потребовалось погрузить демонтированные бетонные плиты автокраном, ибо вручную их не погрузишь. Участок строительный - явно выездной, то есть он в принципе удален от всех ба3 строймеханизации. Как в таком случае списывать бензин, на доставку, к месту работы. Даже своим ходом.

Ваша реклама

SW Ср Июл 20, 2011 12:42

Как утверждает наш МДС то в расценках на ЭММ, типа заложено 10% от стоимости 1 часа работы механизмов на перебазировку техники. Но если ваши затраты превышают данные затраты, то такие затраты оформляются расчетом с приложением всех возможных документов (счета-фактуры, путевые листы, чеки) согласовывается с заказчиком (обычно они не рады таким расчетам) и за счет непредвиденных или прочих расходов оформляются. Если таковые расходы не предусмотрены в смете, то оформляется как допом к смете. А искать надо расчеты по перебазировке технике--данные затраты называются перебазировка техники с объекта на объект. Здесь на форуме такие темы подымались не раз с приложением файлов расчетов, наберите в поиске перебазировка

**Lydmila** Пн Авг 01, 2011 15:53

В журнале "Тульский строитель" всегда публикуются затраты на перебазировку строительной техники.
(№ 1 2011 г. - стр. 65, таблица № 7а)

**Vlassoff** Ср Авг 03, 2011 9:55

Lydmila писал(а):В журнале "Тульский строитель" всегда публикуются затраты на перебазировку строительной техники.
(№ 1 2011 г. - стр. 65, таблица № 7а)

А затраты на перевозку бетона миксером до места укладки там не публикуются?

**Lydmila** Ср Авг 03, 2011 10:36

По ТО цена бетона учитывает доставку до места, дополнительно 2 % складских пропускает даже бюджет.

**Vlassoff** Ср Авг 03, 2011 11:31

Цена учитывает стоимость доставки ели не превышает определенный километраж. А тут - большая удаленность, до объекта и требования, чтобы бетон был сертифицирован (то есть вручную изготовить не удастся). Ограничения по расстоянию есть какие-либо?

**Lydmila** Ср Авг 03, 2011 12:43

А в каком районе вы строите? Процент транспортной составляющей к усредненной отпускной цене по зонам строительства ТО на растворы и бетоны:
1 зона - 17,84
2 зона - 20,69
3 зона - 26,58
4 зона - 24,97
5 зона - 29,61
И не забудьте складские...

**Vlassoff** Пт Авг 05, 2011 7:24

А какие складские при работе миксера? Строим на мосту, в Чернском районе. При выписке счета, ЖБИ отдельно пишут транспортные затраты.

**Lydmila** Пт Авг 05, 2011 8:24

В миксере остатки бетона, вы ведь не взвешиваете миксер на объекте до и после выгрузки....

**Vlassoff** Пт Авг 05, 2011 9:54

Интересная мысль... Взвесить миксер...
Собственно вопрос, и возник изначально, что это не типовая стройка, а работы на мосту, о чем в первом сообщении и писал. При капитальном строительстве и ремонте надо сначала организовать площадку. Как там в главах сметного расчета

Главы сводного сметного расчета:

1. Подготовка территории строительства.
2. Основные объекты строительства.
3. Объекты подсобного и обслуживающего назначения.
4. Объекты энергетического хозяйства.
5. Объекты транспортного хозяйства и связи.
6. Наружные сети и сооружения водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения.
7. Благоустройство и озеленение территории.
8. Временные здания и сооружения.
9. Прочие работы и затраты.
10. Содержание дирекции ( технический надзор) строящегося предприятия (учреждения).
11. Подготовка эксплуатационных кадров.
12. Проектные и изыскательские работы, авторский надзор.

Распределение объектов, работ и затрат внутри глав производится согласно сложившейся для соответствующей отрасли народного хозяйства номенклатуре сводного сметного расчета строительства. При наличии нескольких видов законченных производств или комплексов, каждый из которых имеет по нескольку объектов, внутри главы может быть осуществлена группировка по разделам, наименование которых соответствует названию производств (комплексов).

А тут - нет площадки, не подготовлены места под складирование... И т. п. и т.д.

**Lydmila** Вт Авг 09, 2011 13:21

Вопрос 3.23. (г. Москва):
Наша организация ведет промышленное строительство на территории Республики Хакассия. Заказчик и Подрядчик применяют для расчета ресурсных смет в текущем уровне цен Сборники «Сметных цен в строительстве» Вашего Регионального центра. Просим внести ясность по следующим вопросам:
1. Как правильно расценить доставку строительных материалов от поставщика, если доставка осуществляется на расстояние 520 км? Требуется ли при использовании расценок на перевозку таблиц 2.6 и 2.7 еще учитывать плату за порожний пробег по таблице 2.10 Сборника?
2. Следует ли начислять заготовительно-складские расходы на стоимость товарного бетона и раствора?
3. Можно ли рассчитать стоимость 1 маш/часа работы автобетоносмесителя вместимостью 4,0 куб. м., используя стоимость работы 1 маш/часа автобетоносмесителя вместимости до 6,3 куб. м? Можно ли использовать интерполяцию?
Ответ.
1. Стоимость доставки строительных материалов на расстояние 520 км. следует определять по сметным ценам, приведенным в Сборнике Регионального центра «Сметные цены в строительстве» (ССЦ) по таб. 2.6 и.2.7. Обратный пробег учтен в этих ценах и применять таб. 2.10 для порожнего пробега не требуется.
2. Заготовительно-складские расходы (раздел 3, пункт 9 ССЦ) при определении сметной стоимости товарного бетона и раствора необходимо также предусматривать, так как эти расходы учитывают, например, потери при транспортировке и др. затраты.
3. Стоимость 1 м/час работы автобетоносмесителя емкостью 4, куб. м. в ССЦ отсутствует. Имеется только для емкости до 6,3 куб. м. Использовать расчет или интерполяцию, исходя из стоимости 1 м/час для емкости до 6,3 куб. м., не следует (методика отсутствует), необходимо составлять калькуляцию.

Косультации и разъяснения РЦЦС СПб 03(39) от 23.08.05 г.

**guronch** Ср Авг 10, 2011 7:57

мы делали так(опишу)- делали расчет: весь путь до объекта делите на 49 км/ч(скорость средняя по дорогам) получаете время умножаете на стоимость машиночаса автокрана. Вот и вся перебазировка техники, ну раньше умножали на 2 так как ему назад вернуться надо -крану имею ввиду) (сейчас обратный путь не отдают)....по бетону...есть транспортные расходы есть объем бетона делите транспортные на объем видите сколько на куб приходится транспортных...все со спокойной душой прибавляете к отпускной цене транспортные и плюс 2% ЗСР (так как в ЗСР ещё и входит и орагнизационная работа по доставке те же уточнения по телефону и т.п.). если у вас есть уже сметная цена допустим на бетон то вы предоставляете заказчику расчет ваша фактическая цена за куб минус сметная и умножить на объем бетона и получите разницу....такие пироги)))