Форум ГК "СтройСофт"

Сталкиваюсь с этим постоянно:
Берем материалы по прайс-листам, не всегда есть возможность составить Калькуляцию, удобно было бы закладывать процент на транспорт, но чем обосновать? где его можно подглядеть?
как-то слышала, что есть СНиП IV-4-82, но там я такого процента не нашла...
(материалы такие, как кабель связи высокочастотный, разъемы,комплекты заземления, гофро-трубы, крепежные устройства)
может кто подскажет?!...

здрасти...я конечно дико извиняюсь...я вот что случайно заметил в тех части сборника сметных цен.....
---------III. СБОРНИК БАЗОВЫХ И ТЕКУЩИХ СРЕДНИХ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯ И КОНСТРУКЦИИ
Общая часть
----------------
Сметные цены на местные материалы, трубы, лесоматериалы, металлопрокат, плитки керамические рассчитываются по формуле (см. п. 12.)
Транспортная составляющая сметной цены с учетом заготовительно-складских расходов, усреднена и принята для:

кабельно-проводниковой продукции 1,035;
штучной электротехнической продукции 1,09
импортных материалов 1,04;
остальных ресурсов по таблице 3.1 в зависимости от класса груза.

Коэффициенты перехода от оптовых цен на строительные материалы, изделия и конструкции к сметным ценам в зависимости от класса грузов.
Таблица 3.1
Класс груза I II III-IV
Коэффициент перехода 1,075 1,1 1,12


12. Сметные цены на материалы и изделия части IV (за исключение материалов для озеленения) определяются по следующей формуле:
Ц см = ( Ц пост. + З тр + З тар. ) х К зс, где:
Ц см сметная цена материалов франко-приобъектный склад строительной площадки;
Ц пост. отпускная цена поставщика (завода или снабженческо-сбытовой организации) на материалы и изделия с учетом погрузки;
З тар. затраты на тару и реквизит определяются по разделу "Сметные цены на тару, упаковку и реквизит";
К зс = 1,02 коэффициент, учитывающий заготовительно-складские расходы подрядных строительно-монтажных организаций;
Зтр затраты на транспорт - определяются по средним сметным ценам на перевозку грузов автомобильным транспортом, исходя из класса груза с учетов надбавок за перевозку в специализированном подвижном составе и усредненных расстояний перевозки материалов и изделий приведенных в таб. 3.2. Размер расходов по доставке материалов следует определять с учетом массы брутто (за исключением перевозки кирпича). Переходные коэффициенты от массы нетто к массе брутто принимаются по разделу "Сметные цены на тару, упаковку и реквизит".
При перевозке кирпича в контейнерах, пакетах, поддонах или других приспособлениях плата взимается за фактическую массу груза без учета массы контейнера, поддона и других приспособлений с применением надбавки в размере 15 %.


Таблица 3.2

№ п/п
Наименование груза Среднее расстояние
перевозки автотранспортом, учтенное при разработке средних сметных цен, км.
Тип специализированного подвижного состава
1 Бетоны 21 автобетоносмесители
2 Растворы строительные 21
3 Бетонные, гипсобетонные и шлакобетонные изделия 30
4 Кирпич и камни керамические; См. раздел
5 Известь, вяжущие и гипсовые вяжущие; 30 без тары цементовозы
в таре оборудованные тентами
6 Гравий керамзитовый, песок керамзитовый, гравий шунгизитовый, щебень аглопоритовый; 30
6 Земля, глина, торф, грунт и грунтовые смеси; глина оборудованные тентами
7 Щебень, гравий, песок, камень бутовый; 20
8 Щебень, шлак и смеси из металлургических шлаков; 30
9 Асфальтобетонные смеси 24
10 Плиты облицовочные и архитектурно-строительные изделия из природного камня:
- гранита
- мрамора
- известняка

30
30
121
11 Камни бортовые и стеновые из природного камня; 30
12 Сборные железобетонные изделия и конструкции 30 см. п.6, 11 и 12 таб. 2.5


надеюсь что то добавил)))))

III. СБОРНИК БАЗОВЫХ И ТЕКУЩИХ СРЕДНИХ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯ И КОНСТРУКЦИИ

а что за сборник, чей? территориальный? федеральный?
в имеющихся у меня такого нет...

ой пардон сразу не заметил вот тут видел....сразу весь файл выложу..только он за июнь 2008...надеюсь пригодится...а вытащил его из программы "стройцена"